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國內(nèi)配送

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國內(nèi)配送

國內(nèi)物流是指為國家的整體利益服務在國家自己的領地范圍內(nèi)開展的物流活動。國內(nèi)物流作為國民經(jīng)濟的一個重要方面,應該納入國家總體規(guī)劃的內(nèi)容,

主要特征

    按物流活動的空間范圍分類,有地區(qū)物流、國內(nèi)物流、國際物流。
    國內(nèi)物流是指為國家的整體利益服務在國家自己的領地范圍內(nèi)開展的物流活動。國內(nèi)物流作為國民經(jīng)濟的一個重要方面,應該納入國家總體規(guī)劃的內(nèi)容,我國的物流事業(yè)是國家現(xiàn)代化建設的重要組成部分。因此,國內(nèi)物流的建設投資和發(fā)展必須從全局著眼,清除部門和地區(qū)分割所造成的物流障礙,盡早建成一些大型物流項目為國民經(jīng)濟服務。
    國家或相當于國家的實體,是指擁有自己的領土、領海和領空的政治、經(jīng)濟實體。它所制訂的各項計劃、法令政策都是為其自身的整體利益服務的。物流作為國民經(jīng)濟的一個重要方面,也應該納入國家的總體規(guī)劃。我國物流業(yè)也是社會主義現(xiàn)代化事業(yè)的重要組成部分,全國物流系統(tǒng)的發(fā)展必須從全局著眼,對于因為部門分割、地區(qū)分割所造成的物流障礙應該清除。在物流系統(tǒng)的建設投資方面也要從全局考慮,使一些大型物流項目能夠盡早建成,為經(jīng)濟建設服務。

    國內(nèi)物流作為國家的整體物流系統(tǒng),它的規(guī)劃和發(fā)展應該充分發(fā)揮政府的行政作用,具體說有以下幾方面:
    1、物流基礎設施的建設,如公路、高速公路、港口、機場、鐵道的建設,以及大型物流基地的配置等。
    2、制定各種交通政策法規(guī),例如鐵道運輸、卡車運輸、海運、空運的價格規(guī)定,以及稅收標準等。
    3、物流活動有關的各種設施、裝置、機械的標準化,這是提高全國物流系統(tǒng)運行效率的必經(jīng)之路。為了標準化有所依據(jù),提出“物流模數(shù)”的概念,所謂物流模數(shù)是指為了實現(xiàn)物流合理化、標準化,在決定物流系統(tǒng)各個要素尺寸時,其數(shù)量應是某個基準尺寸的倍數(shù)(小數(shù)或整數(shù)倍),這個基準尺寸稱為物流模數(shù)。物流活動中各種票據(jù)標準化、規(guī)格化也是重要的內(nèi)容。
    4、物流新技術的開發(fā)、引進和物流技術專門人材的培養(yǎng)。

(此內(nèi)容由www.bidu.net.cn提供)
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